Karórák górcső alatt: Bronz karórák – kelendőek, attraktívak, de problémásak is

A bronz egy sokoldalú fém. Feltűnő, érintésre meleg és hajlamos a kívánt patina megszerzésére. Az eddigi outsider az óratokok gyártására használt anyagok világában napjainkban töri magának az utat a szélesebb körű elterjedéshez. A növekvő népszerűsége mellett viszont nem árt ismerni az árnyoldalát is.

Bár a bronz nem drága, nem értékes és nem is „korrózióálló“, az órásipar újra ad neki egy lehetőséget az áttörésre. Még annak ellenére is, hogy gyakorlatilag egyetlen kötelező tulajdonsággal sem rendelkezik, a réz ötvözetének a cinnel, az acéllal, az alumíniummal, illetve más fémmel, amelyet az emberiség már több, mint ötezer éve ismer, már több évszázada megvan a helye az órák és karórák belső alkatrészeinek konstrukciójában. A bronz tokok viszonylag új trendjével ellentétben, a Glucydur (berillium bronz alacsony hőtágulással) ötvözetből készített lendkerekek előnyei vitathatatlanok.

Mielőtt a bronzot és az okokat, hogy miért is dolgoznak vele egyre gyakrabban az órásmárkák, közelebbről megvizsgáljuk, nem ártana megemlíteni, hogyan is jutott azon anyagok csoportjába, amelyek megfelelnek az óra külső palástjának az elkészítésére. Lehet furcsán fog hangzani, de a hajóépítők, a tengerészek és a tengeri kereskedők voltak azok, akik a bronzot felfedezték az órásipar számára. Ők mind tudták, hogy a bronz magas ellenállósággal rendelkezik a kopással és a sós vízzel szemben is. Ezért teljesen logikus volt, hogy a bronz a későbbiekben azon órákban és karórákban találta meg a helyét, amelyeknek közük volt a tengerhez, illetve az óceánokhoz. A tengerészeti kronométerektől, a búvárfelszereléseken keresztül, egészen a búvárkarórákig – a bronz mindezekben bizonyította, hogy a felületükön képződő vékony patinában (ami a hidroxid, a klorid és a rézkarbonát vegyülete) megnyilvánuló oxidáció, amelyre máshol nagy negatívumként tekintenek, stabil védelmet biztosít a további leértékelődéssel szemben.

A bronzzal, és annak a karórákban való felhasználásával kapcsolatban három előnyről lehet beszélni. Az első a strukturális integritás. Már csak az, hogy fémes anyagról van szó, ráadásul könnyen megmunkálhatóról, megnyitja az ajtókat a szélesebb felhasználhatósághoz. A másik előny az ötvözet karakteréből adódik. Az összetétel módosításával és változtatásával (alumínium-, vörös-, ónbronz) különféle színárnyalatokat lehet elérni a sárgától, rózsaszíntől, szürkétől, egészen a gesztenyebarnáig. A bronznak, mintha nem lennének színkorlátjai. A harmadik pozitívum az, hogy az idő múlásával és az oxidánsok (levegő, izzadság) hatására a bronztokok olyan patinát szereznek, amely egyedülálló rajzolattal és színekkel rendelkező védőréteget képez rajtuk. Más szavakkal mondva, a bronztokok a tömegesből folyamatosan egyedi darabokká válnak – minden a környezettől és az óra felhasználásának módjától függ. Röviden összefoglalva: amíg az acélon gyarapodnak a karcok, addig a bronz olyan változásokon megy át, amelyek visszatükrözik az óra tulajdonosának életstílusát.

Az ősi anyag megszámlálhatatlan megjelenési lehetőségeit az órásmárkák talán nem is hagyhatták volna figyelmen kívül. Mindegyikük a saját módján viszonyul a bronzhoz. Az Anonimo és a Panerai, a bronzórák úttörői, a meleg árnyalatokat és a csiszolás utáni nyomokat tisztán láttató kartácsolást kedvelik. Hasonlóan van ezzel az árban elérhetőbb Vostok Europe márka is és annak az Almaz modelljei. A Zenith manufaktúra, úgy, mint az IWC az Aquatmer Chronograph Edition Charles Darwin Expedition modelljénél vagy a Steinhart a Triton 30ATM Bronze Last Edition-nál, a bronz sárgább változatát részesíti előnyben. A történelmet megidéző Pilot Type 20 Extra Special tavalyi pilóta tokja annyira sárga, hogy aranyra emlékeztet. Ellenkezőleg, a sötétebb árnyalatok, amelyeket a régiségeken és a műalkotásokon látunk, a progresszív Urwerk márkát és a különc U-Boat olasz céget nyűgözték le. A piacon már megjelentek a szándékosan patinával ellátott tokkal rendelkező órák is. Nem is volt olyan rég, amikor a Bell & Ross az Only Watch aukcióba a BR01 Skull Bronz Tourbillon modelljét ajándékozta, amely nem mindennapi zöldes-kék felülettel rendelkezett.

Hogy a bronzot ne csak magasztaljuk, van itt néhány kellemetlen jelenség, amelyekkel az esetleges érdeklődőknek a bronz tokkal rendelkező karóra vásárlása előtt először meg kéne ismerkedniük. Az első közülük a szag. Erőteljesebb izzadásnál, amelyre általában nyáron kerül sor, az oxidációt nem csak látni, de érezni is lehet. Nem kerül sűrűn megemlítésre, de a bronz patina hajlamos felszabadulni. Az izzadságtól vagy víztől nedves karóra megbízhatóan befesti a bőrt és a ruházatot is. A gyártóknak az allergiás reakciókkal és a réz sóinak mérgezőképességével okozott problémákkal is foglalkozniuk kellett. Amennyire ismert, az összes bronzóra hátlapja acélból vagy titánból készül. Ez, azon kívül, hogy minimalizálja a bőrrel való érintkezési felületet, az óra súlyára is hatással van. A bronz ugyanis 10 %-kal nehezebb, mint a nemesacél és majdnem 50 %-kal nehezebb a titánnál. A bronz utolsó „hiányossága“ a magas hővezetés. Így nyáron a bronzóra jobban fogja melegíteni a csuklót, mint az acélóra, télen viszont hűvösebb lesz.

Forrás: www.worldtempus.com, www.simetric.co.uk, wikipedia.org, www.ontola.com